第271章 西蒙斯的友谊

有了地，再加上有西蒙斯帮助，已经打通了所有的关系，奥迪登陆英吉利市场的事情，基本上没有任何的阻力存在了。 西蒙斯的友谊，让郑信非常的感谢他。 现在既然地已经拿到手了，那么剩下的就是要尽快建立工厂，并且建设欧洲销售网络。 为此， 郑信一个电话就将在国内主持大局的秦省长给叫到了英吉利来。 第二天下午，当郑信正在伯明翰的西贝尔工厂考察的时候，风尘仆仆的秦省长就带着人赶到了伯明翰。 “我的郑总啊，你这一个电话，可是把我折腾坏了，我昨天连饭都没吃，立马就带着人杀过来了，今天晚上你必须要请我吃一顿正宗的西餐！” 急匆匆赶来的秦省长，见到郑信之后嬉皮笑脸的表示要蹭吃蹭喝。 郑信哈哈一笑：“没问题，今天晚上哥带你体会下苏格兰风情！” “真的？太棒了！还是郑总靠谱！” 苏格兰风情是什么东西，秦省长好像是想歪了。 那满脸淫丨荡的笑容，充分的体现出了他内心的鸡动。 “卧槽，你想什么呢！笑的这么淫荡？” 郑信直接就懵逼了，这家伙脸上笑的简直就是太让人想揍他了。 “啊……？不是要体验苏格兰风情吗，嘿嘿，我还从来没有跟国外妹子进行过美好的交流呢！” 得！ 这货一说，郑信就知道他想岔了。 “丢人啊，谁他么的跟你说苏格兰风情是那玩意，我说的是苏格兰的美食！！美食啊!” 郑信都想不明白，这个憨货思维怎么这么跳脱。 “咳咳……你这不是明显诱导我老人家嘛！” 秦省长幽怨的想要揍郑信一顿。 …… 之所以急匆匆的要让秦省长过来，是因为郑信自己在英吉利呆不了多长时间，就要前往美利坚。 而奥迪在英吉利的事情，必须有人来主持。 只能有秦省长来。 安排好了西贝尔的事情，郑信带来的设计师和工程师们，将在接下来的一段时间内留在西贝尔，直到西蒙斯重新将所需要的人才招过来之后，他们才会回国。 西贝尔P1这款车，虽然已经设计好了，不过也只是外观和内饰。 它的动力系统，还需要进行调教和选择发动机。 西贝尔经过了几十年的发展，在发动机和变速器以及底盘的技术上，积累的经验非常多。 旗下拥有多款高兴能的发动机和变速器。 为了让P1这款车达到西蒙斯的要求，尽量的在加速和操控上达到极致。 西蒙斯可谓是费尽了心思，不仅将旗下最高性能的V10涡轮增压发动机装配到这辆车上，这款发动机，可是西贝尔的招牌，水冷式涡轮增压V10发动机。 最大可功率能够达到700千瓦，最大扭矩能够达到1008牛米，经过调教，能够最大爆发970匹的马力。 妥妥的怪兽级别的性能发动机。 不过， 这款发动机想要安装在P1车型上，还需要进行进一步的调教和设计才行。 发动机是很牛逼，可是现在西贝尔所使用的变速器，却没有能够承受如此强大扭矩和功率的变速器，因为以前这台发动机，可是被限制的。 为此， 西蒙斯甚至还去找了英吉利一家专门为超跑提供变速器技术的公司，研发一款能够承受超强扭矩和获得最大传动效率的变速器。 在西贝尔工程师短缺的情况下，郑信给西蒙斯带来的工程师们，可是帮了他的大忙了。 反正现在西贝尔已经是雷拓的控股子公司了，所以西蒙斯对于雷拓的工程师们接触西贝尔的核心技术，根本就不在意。 他甚至直接将西贝尔的所有核心技术，全都让郑信带来的工程师们研究，包括他们引以为傲的发动机和底盘技术。 雷拓的工程师们，还是第一次接触其他车企的核心技术，尤其是老牌超跑的发动机和底盘技术，这对于他们来说，是一次很好的学习的机会。 西蒙斯在忙着研发全新车型的事情，而另一边的郑信和秦省长，则是在忙着建设奥迪英吉利工厂，以及在英吉利建设销售网络的事情。 所有建设的工程，当然是交给自己国家的人来做了。 和建设一局有着良好合作基础，彼此之间都是老熟人了，所以郑信直接就联系了建设一局的老总郑军伦。 这位， 还是过年的时候，郑信和叶灵芝去家里拜访过才知道，郑军伦和叶家的关系，竟然如此的亲密。 因为他是军人出身，老爷子原来的部下。 从某种意义上来说，都是一家人。 所以，郑信第一时间就联系了郑军伦。 “郑叔叔，您可一定要帮我这个忙啊，这种建设工程，我可不敢找老外来做。” 电话里，郑信将在英吉利建设工厂的事情，以及将来北美建设的事情跟郑军伦详细了说了一遍。 “没问题，这事包在叔身上，你小子现在可是国家的宝贝，我可不敢马虎，哈哈……我会让海外事业部的人去找你对接的，放心吧！” 老郑听说郑信竟然要在国外建设工厂，当下表示绝对没问题。 正如他所说，现在郑信可是上头某些大老板眼里的宝贝疙瘩，是为国争光，为民族做出贡献的人。 郑信的企业有事情，国家绝对第一时间支持他。 “得嘞，那就感谢郑叔叔了！” 搞定！ 建设的事情搞定之后，郑信就交代秦省长，建立销售网络的事情。 英吉利的地方小，人口也少，初步估计全国只需要建设80家4S店就能覆盖整个英吉利。 这花不了多少钱，所以郑信直接让秦省长在英吉利注册一个公司，自己搞销售网络，做直营店。 …… 世界上没有不透风的墙。 虽然雷拓入股西贝尔的事情，在西蒙斯和郑信两人有意的低调压制中，没有引起其他车厂的注意。 不过， 这几天西贝尔频频的大动作挖人，甚至是定制变速器的事情，还是引起了其他厂商的怀疑。 整个欧洲汽车厂商包括供应商，都属于欧洲汽车联盟的37成员。 所以但凡哪一家有一点动静，那么其他厂商都会在第一时间获知消息。 西贝尔定制如此强扭矩和传动效率的变速箱的事情，很快就传到了其他品牌的超跑耳中。 而且， 更不用说西蒙斯这几天频频的派人跟其他厂商的设计师和工程师接触的事情。 这么明显的开始挖人的行为，可是彻底的惹恼了其他厂商的高层们。 作为西贝尔的宿敌，兰博猛牛，法拉第这两家车企，和西贝尔一样，同为世界三大超跑品牌。 在西贝尔崛起的过程中，西蒙斯老爷子可是跟这两家结下了不可磨灭的仇恨。 以嘴毒出名的西蒙斯，在带领西贝尔崛起的过程中，不知道对这两家竞争对手喷了多少次，来达到宣传自家新车的目的。