第262章 收购方案

“郑总，美利坚的事情已经全都办好了，得利汽车经销公司的总经理同意咱们公司的收购方案。” “本来这个人是不肯放弃控股权的，不过您知道的，美利坚人对待钱的时候，是最不坚定的。” 在部队将第一批猛兽和Q9车型开走之后没多久，前往美利坚的孙冰和张悠然两人就回来了。 这次前往美利坚，历时三个多月，孙冰和张悠然没有让郑信失望，终于将奥迪和未来宝马品牌在美利坚的经销网络全部搞定。 现在， 两人正在郑信的办公室中，和他说着在美利坚的经历。 早在一个多月之前，郑信前往京城的时候，身在美利坚的孙冰给他打电话，说是跟美利坚最大的汽车经销商谈妥了条件，询问郑信的意思要不要跟对方签约。 当时那家名叫奥莱的汽车经销公司，给出的条件绝对是非常的有诱惑力，各种条件让郑信一度的怀疑，对方这么做的背后，是不是有什么阴谋。 尤其是，这家经销商还是三大日系品牌日产，本田，马自达在美利坚的独家经销商。 任何事情，只要沾上日系，郑信都会下意识的留一个心眼，所以他就让孙冰两人去查奥莱集团背后的资本。 果不09其然， 这家美利坚背后的资本虽然隐蔽，不过还是被孙冰和张悠然两人查了出来。 奥莱背后的资本，就是日岛六大财团之一的三井财团。 三井财团通过背后的影子公司，掌控着这家汽车经销商的所有股权。 三井财团作为日岛六大财团之一，旗下拥有几十家庞大的联盟公司。 不巧， 本田正是三井势力中的一员。 所以， 郑信有理由怀疑，这其中肯定是有本田的人在悄悄的布置什么阴谋，毕竟说起来，现在的本田和奥迪虽然没有什么直接的仇恨。 不过， 间接的仇恨，可是有的。 雷拓为利吉研发的秦PRO车型，当初可是打的本田思域溃不成军，甚至为了和利吉竞争，本田天朝分公司上一任的负责人，还将思域进行了各种简配的政策，为的就是降价来跟利吉竞争、。 当然， 最后因为本田也没有落得一个好下场，简配降价导致自身的质量存在严重的缺陷，思域断轴事件让本田最后损失惨重，不仅将以前所有售卖的思域全都召回，并且全额赔付消费者钱款。 甚至还因为这个，导致思域车型永久的退出天朝市场、 说起来，雷拓跟本田之间，还是存在着间接的仇恨值的。 所以， 不管对方是不是出于真心的想要拿到奥迪和宝马在美利坚的销售权，郑信都有理由怀疑，对方暗地里是不是打着什么阴谋，在等待着他、 为了稳妥起见，郑信绝对不会跟背后有日系资本的经销商合作的。 最后孙冰跟所有的经销商公司都谈过了之后，按照郑信的意思选了一家实力没那么强的，然后普众集团直接收购这家公司、。 不过， 这个叫做得利的经销公司老板，一开始并不乐意把自己的公司给卖了。 对此，孙冰和张悠然两人不屑的表示，在他们答应给与这个名叫乔治的家伙，一笔不菲的私人钱财的时候。 对方非常干脆的，就将绝对的控股权交了出来。 正如孙冰说的，对付美利坚人，就没有钱解决不了的事情。 收购了一家公司，郑信也就不担心其他的了，接下来就是要开始组建奥迪和雷拓品牌在美利坚的销售网络。 建设4S店。 当然， 为了节省资金以及时间，郑信将奥迪和宝马的4S店进行合并建造，类似于前世的捷豹路虎，一家4S店内两种品牌的车型。 初期计划，郑信将在整个北美境内建设200家奥迪宝马4S店。 建设的这种事情，当然是要找自己国家的人了。 建设一局在美利坚是有公司的，所以郑信就联系林桂标，询问能够承接未来雷拓在美利坚的所有工程。 得到肯定的答案之后，郑信就将美利坚的建设任务承包给了建设一局。 甚至包括奥迪在美利坚的工厂。 孙冰和张悠然两人这次的美利坚之行，收获颇丰。 再有两个月，就到了美利坚底特律车展的日子，所以这次回来之后，两人在家跟家人过个年，就得再次前往美利坚。 进行车展的提前布置，甚至未来有很长一段时间，两人都要待在美利坚不能回来。 所以，郑信给两人放了个假期，让他们回家跟家人好好团聚一段时间。 等年后，就启程前往美利坚市场。 而在两人回来之后的第二天，郑信就接到了二舅叶南风发来的，针对奥迪猛兽和Q9两款车的测试数据。 并且，还有一段部队测试猛兽的视频。 “好小子，你这真的是造了一台猛兽出来啊，这台车简直是太牛逼了，还有那辆Q9，大老板们别提多喜欢了。” 叶南风给郑信打了个电话，电话里狠狠的夸赞了一波两款车的性能，同时表达了部队大老板们对于这两款车非常的满意。 猛兽的性能和防弹能力，在经过部队的测试之后，可是让大老板们拍手称赞。 这款装甲车，经过了薛策的加强，无论是防弹性能，还是动力系统，还是通过性，都远远的高于前世的那款。 改造之后，车重达7吨多的猛兽，能够最大载重5吨的武器弹药。 并且，这辆车虽然搭载的是一台V10发动机，可是扭矩却被调教到了1100牛米，800匹的马力，最高车速高达200km/h，绝对的性能级猛兽。 而且，Q9这辆车，也受到了那些大老板们的喜爱。 因为这款车，主要的用途就是后勤使用，平日里多是部队的领导们乘坐，在保证越野性能的是时候，有一定的防弹性能，并且乘坐的体验绝对舒适。 所以， 大老板们对于这款车，非常的喜欢。 143“上面发话了，让你们尽快生产，务必要再半年之内，将部队现有的所有装甲车替换成猛兽，将后勤越野车替换成Q9。” “半年内全部替换?这任务很紧张啊！” 郑信有些发愁。 军工产品对于质量的把控是非常严格的，而且新车的生产速度也不快，一天的时间，撑死了也就能造出来20台猛兽。 至于Q9则是完全没问题。 可是整个部队需要的猛兽车型有多少？郑信估计最少也有上万辆吧。 上万辆按照现在的生产速度，最少也要将近两年的时间才行。 更何况，这款装甲车还需要根据每个部队的需求来进行更改车型外观，比如改成装甲皮卡的造型。 不过， 再大的困难，在郑信看来都没有钱解决不了的事情。 不就是产能不够吗，再买一条生产线不就行了，反正部队给的100亿研发费用还剩一大半没用呢。 …… 另一边，京城某军事基地中。 在给雷拓的猛兽车型做完测试之后，在当日20辆猛兽车型，就被装上了飞机，准备运往非洲装配给维和部队。